消息称FF最快两周内启动上市,吉利计划投资数千万美元

发布时间:2022年06月03日
       36氪从多位接触FF国内融资项目的人士处获悉, 贾跃亭创立的电动车公司FF(Faraday Future, 法拉第未来)正在中国寻求新的融资, 吉利集团已表达了明确的投资意向。同时, FF的老股东恒大集团也参与了本次融资谈判。吉利汽车计划向FF投资30-4000万美元, 最快将于下周发布。
       一位消息人士告诉 36 氪。此外, 接触FF融资项目的新闻相关人员也向36氪透露, 恒大集团与FF在国内公司控制权问题上存在争议, 但此次FF在中国募集资金, 恒大仍参与了谈判。从公开资料来看​​, 恒大集团持有FF 32%的股份。路透社昨天报道称, FF 正在中国一线城市建设新工厂, 初期产能为 10 万辆。
        FF的制造服务合作伙伴是吉利汽车, 双方在FF汽车自动驾驶等方面进行合作。
        36氪确认供应链, FF与宁德时代洽谈动力电池合作。早些时候, 彭博社报道称,

FF 正在通过 SPAC 寻求在美国股市上市, 并正在就与 PropertySolutionsAcquision 的合并进行谈判。 SPAC是一种快速上市的形式。在此过程中, 建立SPAC平台, 募集资金, 收购实体商业公司, 实现后者的卡交易。在彭博社的一份报告中, FF 的 SPAC 平台公司正在寻求 4 亿美元来支持这笔交易。交易中的合并实体价值约 30 亿美元。
       多位新闻相关人员表示, FF 36氪最快将在近两周内提交SPAC发行材料, 国内融资事宜也有望届时公布。对于上述信息, 36氪向FF和吉利集团求证, 但双方均拒绝置评。法拉第未来由乐视集团创始人贾跃亭于2014年创立, 定位特斯拉的智能电动汽车。 2016年, 乐视系统崩溃, 贾跃亭投资美国汽车制造项目法拉第未来,

寻求翻身机会。然而, FF融资屡遭挫折, 汽车FF91的量产被推迟。 2019年10月, 贾跃亭公布了个人破产重整方案,

正式将美国法院认定的全部个人资产, 即个人所拥有的FF所有权及相关收益权转让给债权人信托。接手贾跃亭操纵FF的, 正是原宝马副总裁毕福康。不过, 贾跃亭是否真的放弃了FF造车业务, 还有一个问号。多位迄今已启动仲裁的MTV退休人员告诉36氪, 近期工资拖欠很久, 部分供应商也收到拖欠款项。贾跃亭在中国做FF生意, 首先要偿还国内债务。音乐电视成员分析了36氪。与此同时, 贾跃亭即将回国的消息也在音乐卫视内部流传。不过, 接触过FF筹款项目的人表示, 不知道贾跃亭的人在哪里。业内人士评价, 整个新能源汽车行业非常火爆颖儿, 这可能是贾跃亭和FF翻身的机会。 2020年, 理想汽车和小鹏汽车的IPO前估值仅为50亿美元左右, 但上市一年内, 市值达到300亿美元左右, 涨幅超过6倍。据36氪消息, 冲刺科创板的威马汽车、零跑车等上市前估值均在400亿元以下, 券商定IPO市值超800亿元。资本热潮继续飙升。无论是停赛半年的拜腾汽车, 还是风起云涌多年的FF, 都在努力抓住落地的希望。